2022虎年春节返乡报告揭过年习惯
2022虎年春节返乡报告揭过年习惯，眼看着春节将近，大家踏上回家的旅途，只盼着能够平平安安过个团圆年，很多小伙伴都比较关注返乡交通的细节。2022虎年春节返乡报告揭过年习惯。
2022虎年春节返乡报告揭过年习惯1
虎年春节将至，尽管有疫情影响，回家过年仍是热门话题。
1月28日，懂车帝发布《虎年春节返乡报告》，报告显示，53%的用户计划春节回家，除夕前三天就启程，23%的人回家要跨越上千公里。
返乡交通工具上，八成车友选择自驾，配偶和子女是同行主力，80后成为选择“老中幼”三代一起返乡最多的人群。同时，返乡带动工作地和家乡特产双向流通，“回家带酒、离乡带肉”是不少人的习惯。
报告还就用户对自驾新能源车返乡的态度进行了调研，近62%受访者表示不会优先考虑新能源车。其中，续航和充电是长途自驾新能源的最大顾虑，74%的用户希望中途充电不超过30分钟。
过半用户计划春节返乡，除夕前3天就回家
每逢佳节倍思亲，多地疫情为春节归家增添了不确定性，在遵守当地防疫政策、做好个人防护的前提下，不少人选择回乡过年。
懂车帝《虎年春节返乡报告》共收集有效样本3202份，选择计划回家、没确定以及不回家的用户分别占53%、14%和10%。还有1%的用户表示自己将出去游玩，不在工作地也不返乡。在回家日期上，过半用户表示除夕前3天就启程，近7%的用户要在除夕赶路，还有25%的人春节开始后才会回家。
报告显示，近30%的用户返乡旅程在200公里以内，但有23%的人回家要跨越上千公里。其中，山东、河南、广东、湖南等省份成为最热门目的地。选择交通工具时，83%的懂车帝车友将自驾返乡，大众、吉利、丰田、长安是使用最多的汽车品牌。随着自主品牌崛起，用户自驾品牌前十中有半数是国产，有受访者表示，国产车在2021年持续火爆，“排队提车等到年前，提完就开车回家”。
调研中，不少人在外地扎根，春节返乡会“携家带口”。用户返乡同行者最多的依次为配偶、子女、父母，还有32%的人独自回家。从年龄分布来看，80后成为选择“老中幼”三代一起返乡最多的人群，是名副其实的家庭中坚。
返乡带动年货双向流通，回家带酒离乡带肉
尽管电商快递的普及让不少年货比人更早到家，但“左拎右提”才是很多人回家的常态。报告指出，春节返乡带动用户工作地和家乡特产的“双向流通”，很多人回家会带工作地的特产，离乡时，则把家乡的味道带在身边。
根据用户填写的回家和离乡所带特产统计，“回家带酒离乡带肉”是不少人的选择。在回家时，除了行李、食品等出行必需品，往往会带上工作地的特产、烟、酒；离乡时则会带各种肉类、小吃、蔬菜等。从数据来看，用户离家带什么也很有地域特色。比如湖南用户选择腊肉、辣酱比较多，陕西用户青睐柿饼、甄糕，云南人爱带粽子、火腿等，山东人则偏爱带各类蔬菜、大饽饽等。
此外，不少人回家会“多带”，离乡则“少拿”。一位要从廊坊开车回石家庄的用户表示，每次春节回家后备箱都是“满满当当、严丝合缝”，春联福字、老人的衣服、孩子的玩具、烟酒糖茶、肉食海鲜以及串门礼盒等都会带上。而在离家时，他会少带些鲜货，比如大白菜、蒜、葱、黄豆，必须要带的是“妈妈做的烧饼”。
超六成受访者不考虑春节自驾新能源回家
2021年，我国新能源汽车市场迎来爆发，预计2022年仍保持高速增长，全年销量将达到500万辆。报告对用户自驾新能源返乡的态度进行了调研。数据显示，由于春节返乡往往面临低温环境及长途行驶，出于对续航和充电的担忧，很多用户对新能源持谨慎态度，近62%的受访者表示不会考虑这种返乡方式。
根据懂车帝此前进行的新能源车冬季测试，低于-20℃极限环境下，不少车型实际续航达到300KM，可以从北京一口气开到石家庄。但从用户信任的续航里程来看，67%的受访者表示，实际续航达到600公里以上，才会优先考虑新能源。
此外，长途自驾新能源车中途充电是不得不考虑的问题。报告显示，近95%的用户认为充电必须在1个小时内解决。其中，41%的用户希望15-30分钟就应解决充电问题，33%的用户则认为应该15分钟以内完成中途充电。
2022虎年春节返乡报告揭过年习惯2
眼看着春节将近，大家踏上回家的旅途，只盼着能够平平安安过个团圆年，很多小伙伴都比较关注返乡交通的细节。1月27日，记者从河南省交通运输厅了解到，春节假期河南全省高速免费通行7天。受疫情防控政策的'影响，预计今年春节期间我省高速公路出口总流量将维持在1000万辆以下，18地市高速口均查验“两码一证明”。
【高速通行政策】
高速通行免费时间：2022年1月31日00 时至2月6日24时，共7天。免费时段从春节假日的第一天00:00开始，节假日最后一天24:00结束。
高速通行免费车型：7座(含7座)及以下小型客车。
高速通行免费规则：入/出口收费站的 ETC 专用车道保持“一车一杆”模式，高速公路以车辆驶离出口收费车道时间为准，普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准。
七座及以下车辆免费时段通行攻略
【高速运行趋势预测】
整体趋势
2022年春节假期流量预测对比图
根据当前疫情防控形势及防控政策研判，考虑到各地市均倡导“非必要不出省(市)”和“就地过年”，今年春节跨区旅游出行、返乡探亲客流车流均将大幅减少。节日7天，交通量将呈现“前低后高”的特征。1月31日(除夕)全省高速公路出口车流量将达到假期最低值;2月1日(正月初一)开始流量逐日增加，2月5日、6日(正月初五、初六)将出现返程小高峰。
2022虎年春节返乡报告揭过年习惯3
据交通运输部介绍，预计2022年春运全国将发送旅客11.8亿人次，较2021年同比增长35.6%。
国内汽车资讯平台懂车帝最新发布的《虎年春节返乡报告》（以下简称报告）显示，53%的受访用户计划春节回家，除夕前三天就启程。报告同时指出，春节返乡带动用户工作地和家乡特产的“双向流通”，“回家带酒、离乡带肉”成为不少人回家过年的习惯。
据报告统计，虎年春节选择计划回家、没确定以及不回家的用户分别占53%、14%和10%，还有1%的用户表示自己将出去游玩。在回家日期上，过半用户表示除夕前3天就启程，近7%的用户要在除夕赶路，还有25%的人春节开始后才会回家。
归乡不易。报告显示，近30%的用户返程距离在200公里以内，但有23%的人回家要跨越上千公里。其中，山东、河南、广东、湖南等省份成为最热门目的地。选择交通工具时，83%的人选择自驾返乡，大众、吉利、丰田、长安等成为使用最多的汽车品牌。随着自主品牌崛起，用户自驾品牌前十中有半数是国产，有受访者表示，国产车在2021年持续火爆，“排队提车等到年前，提完就开车回家”。
不少人已经在外地扎根，春节返乡会“携家带口”。报告指出，用户返乡同行者最多的依次为配偶、子女、父母，还有32%的人独自回家。从年龄分布来看，80后成为自驾返乡用户中同时选择“老中幼”三代一起返乡最多的人群，是名副其实的家庭中坚。
伴随“携家带口”的是“左拎右提”，在中国人仪式感最高的春节中，回家和离乡带什么备受关注。从后备箱年货TOP5来看，用户返乡会带工作地特产、酒、年货、烟以及各种礼物；离家时则会带家乡特产、各种肉类、蔬菜、酒、水果等。根据用户填写的回家和离乡所带特产统计，“回家带酒、离乡带肉”是大部分人的选择。
春节假期结束后，许多人将踏上返程之路，从家里带什么确实很有地域特色，南北差异巨大。报告显示，陕西用户青睐面皮、柿饼、甄糕，黑龙江用户会带香肠、菌类干货，湖南人选择腊肉、腊肠、辣酱等，云南人爱带粽子、火腿，山东人偏爱带各类蔬菜、大饽饽，广东人则喜欢腊味、牛肉丸等。
还有不少用户在返乡特产中提到了“妈妈牌”年货，比如妈妈做的烧饼、包的饺子、炖的肉、种的菜等等。一位从上海开车到江西高安的返乡用户就表示，后备箱无论满不满，爸妈都觉得不满，带上妈妈亲自种的菜，家的味道就不会离身。
