永田和彦开的是丰田的一款GT-300Supra赛车。
永田和彦开的是什么车1
永田和彦开的是什么车呢
是丰田的一款GT-300Supra赛车。永田的众多传奇作品中，这台金色的GT-300Supra显然拥有特别的地位。从制作当时（90年代）的全日本GT大奖赛（JGTC）赛场上的Supra赛车获得灵感而打造的超宽车体、与GT赛车相同的3S-GTE引擎，这台车就是公道赛车改装的一座丰碑。
Smokey永田本人表示：“这台车就是JGTC Supra赛车的街车版。宽体借鉴了赛车上的设计，但轮眉的实际尺寸则是根据市场上能买到的轮胎尺寸决定的。”
永田和彦，全球首屈一指的最高速改装人，也是以动力爆改享誉业界的厂牌“Top Secret”的主理人。
在世界各地都拥有忠实粉丝，被爱成为Smoky永田的他，如果要简短地概括，那就是“究极的强迫症患者”。这个修饰当然不是贬义的。
永田的改装，与其说是一套改造机器的.工程，不如说是类似学者的彻底钻研的过程。在Video Option中他的形象是一个疯狂的飙车仔，而他在现实中、改装工作中，则完全是另一副样子。
改装车辆当然不是什么一帆风顺的单调作业。遇到困难时，需要将之前的研究数据彻底分析并改良才能解决。Top Secret的引擎改装车间里总是散乱着各类记载着调校数据的纸张。
无论是移植了VR38DETT的那台名为“VR32”的BNR32 GTR，还是装载着V12双涡轮引擎，挑战380km/h极速的JZA80 Supra，出自永田之手的这些在历史上留下璀璨光芒的名作，可以说都是拜其本人冷静缜密的性格才得以诞生。当然，更根本的，自然还要算上永田远超凡人的改装天赋。
永田的性格并不能算是什么好性格，过分的追求完美，往往不会得到旁人的理解。Top Secret有过多达10名工程师，到了现在，加上他本人，一共只剩下了2个人。
永田和彦开的是什么车2
永田和彦是谁
永田和彦试图以每小时320KM/H的速度达到创造的极限，并在英国的高速公路上被捕。
在之前左右，永田和彦从路肩驶入A1（m）的第二条车道并停车。
雨一直在下，他踩下油门，松开离合器，像火箭一样在轮胎的烟雾中冲出去。他很满意，他开着他的大改装车，1003马力，日本生产，和丰田supra涂金色油漆，他的目标只有一个：达到320KM/h。
由于一些复杂的原因，他最终达到了312KM/H的最高速度。这足以宣布日本的汽车在英国高速公路上创造了创纪录的速度。不久之后，一个冬天的夜晚充满了蓝光-警察逮捕了他，他在警察局度过了一个悠闲的夜晚（不是很亮），然后他逃回日本害怕他的改装公司会失败。事实上恰恰相反。他的越狱成为头条新闻，他在高速公路上非法驰骋的视频迅速传播开来，使他成为改装领域的传奇人物。他的改装公司也因这起事件而闻名。
后，随着社交媒体的不断发展，那个时代的珍贵图像再次在互联网上传播。TopGear来到日本来了解这个人，那个极其危险的夜晚背后的秘密和真相。
“你想知道什么?”永田和彦他说，他翘起双腿，在他标志性的汽车面前吐出一团烟。的确，他是一个正统、守旧、享乐主义的人，56岁的他嘴里不叼一支烟，那就奇怪了。
尽管他的名声是一个超速的疯子，永田和彦看起来不像对社会构成威胁的“罪犯”。他说话的声音很柔和，在谈话中他很担心表现，他常常退到一个内向的身体里，把自己瘦弱的`身体包裹起来。从他的举止来判断他是不明智的。在内心深处中，有一个热情外向的人。他不代表社会压抑或权威，他只出现在汽车或汽车左右。
他说：
得知此事后，老板认为他必须为我的辍学负责，因为他帮我修车，所以我开始为丰田工作。我是他们历史上最年轻的员工，我在丰田当了四年的技术员，但我最终被解雇了，因为我买了一台Celica并在工作时间修改了他。之后，永田和彦在业余时间驾驶Celica在北海道的群山中行驶，渴望他的赛车手梦想。照你说的做！他开始收拾行李，冲向800英里外的东京去追求他的赛车手梦想。
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这台车也秉承着作为GT-R天生自带的战神路线。Top Secret原创的空气动力套件、冷峻沉稳的金属银色车身和抛光的“OZ 35GT-R SF”轮圈所编织的鲜明对比，可以说是一种战士和绅士的融合。在散发出无与伦比的气场的同时，GT-R特有的.“坏小子”气质却有所收敛，给人的印象更偏向成熟和稳重。
达成这样绝妙的平衡，不愧是Top Secret的招牌之作。
R35的改装技术已经发展得十分成熟，我认为接下来的课题是如何将这一代GT-R自身的高级本色凸显出来。GT-R的外壳之下依然有着很多东西待我们开发，将这些特点挖掘出来的过程就让我很快乐。可以说这是一种兴趣，”永田说，“是的，兴趣。”
对永田和彦来说，R35是一种非常特别的存在。“为什么呢，因为它是在这个充满负能量、停滞不前的悲观时代中，在我作为改装人逐渐失去欲望时，让我重燃勇气找回干劲的唯一对手。”
“现在我还在这里，都是拜GT-R所赐。它比任何其他车都有魅力。新款Supra？我才没兴趣。那不就是一台宝马！而R35的改装真的是有意思得不得了。”
永田说笑着，留下一个走向自己厂房里的飒爽背影。从他的背影，我们感受到的是一种力量，以及一片闪耀的前景。
